Fue noticia en el diario La Voz del Interior, sección Gran Córdoba:
Inminente llamado a licitación para la avenida Ricardo Rojas
Es para la obra de duplicación de la calzada, anunciada en marzo pasado. La Provincia tiene listo el decreto para realizar el acto, previsto para los próximos días.
El llamado a licitación para la ejecución de la duplicación de la calzada de la avenida Ricardo Rojas es inminente. Según trascendidos, el decreto ya está listo y sólo resta que el gobernador de la Provincia, Juan Schiaretti, defina cuándo se realizará el acto, aunque está previsto que sea antes de fin de mes.
La obra, que beneficiará a un amplio sector del noroeste de la ciudad de Córdoba, había sido anunciada el 13 de marzo pasado. En esa oportunidad, Schiaretti y el intendente Daniel Giacomino adelantaron que el llamado a licitación se realizaría en julio.
Si bien los fondos son aportados por la Provincia, había trascendido que tendrían su origen en el Estado nacional. Pero el alejamiento entre Schiaretti y el gobierno de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner hizo tambalear el financiamiento y el llamado a licitación se aplazó.
Ahora, con la relación entre la Provincia y la Nación recompuesta, altos funcionarios del Ministerio de Obras Públicas afirmaron que es inminente la realización del acto para la licitación de la obra. Esas fuentes aseguraron que se llevará a cabo en los próximos días, cuando Schiaretti defina su agenda.
La obra. La ampliación de la Ricardo Rojas es fruto de un convenio firmado entre la Municipalidad de Córdoba y el Estado provincial. El proyecto estuvo a cargo de la Dirección de Obras Viales del municipio, mientras que la Provincia será la encargada de pagar la obra.
Se trata de un tramo de 3,9 kilómetros, comprendidos entre el CPC de Argüello y la avenida Bodereau, en el que se construirán dos calzadas de nueve metros cada una. En algunos sectores, las calzadas estarán separadas por las vías del ferrocarril, mientras que en otros sectores se construirá un cantero.
En la actualidad, la avenida Ricardo Rojas se ve desbordada por el tránsito, debido al impresionante crecimiento que tuvo ese sector de Córdoba.
Características técnicas
Doble calzada. Se construirán dos calzadas de nueve metros de ancho cada una, separadas por un cantero central y con una cuneta revestida a ambos lados de la vía. En el cantero central se erigirán las torres de alumbrado público.
Extensión. Son 3,9 kilómetros, desde el CPC de Argüello hasta la avenida Bodereau. Inversión. En un principio, se estimaba en 18 millones de pesos. Con la inflación, esa cifra supera los 20 millones.
Plazo. 12 meses.
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Preocupados por sus tierras
El ensanche propuesto por Libertad ocupa parte de las tierras de varios vecinos de avenida Rojas.
Un grupo de vecinos, cuyos terrenos se encuentran en la avenida Ricardo Rojas entre Manuel de Falla y Seeber, se mostró preocupado por un proyecto presentado por la empresa Libertad, para agregar una calzada más en ese trayecto.
Se trata de un proyecto presentado ante la Municipalidad de Córdoba que no está incluido en las obras que Libertad debe concretar para lograr la habilitación definitiva del Paseo Rivera Indarte.
“Fue una iniciativa de la empresa para mejorar el sector de Manuel de Falla”, afirmó el subsecretario de Infraestructura del municipio, Guillermo Assandri. Pero para ampliar la arteria, se debe avanzar sobre terrenos privados.
“Ellos tienen la necesidad de mejorar los accesos, entonces vienen y tratan de ensanchar la Ricardo Rojas, pero sobre nuestros terrenos”, afirmó el vecino Claudio Dalla Costa.
Tanto desde la empresa como desde el municipio aseguraron que el proyecto no se materializará hasta que la Provincia –que tiene bajo su jurisdicción la arteria por ser una ruta– defina los mecanismos para utilizar esos terrenos.
En tanto, voceros del Ministerio de Obras y Servicios Públicos indicaron que el tema se resolverá en conjunto con la ampliación de la Ricardo Rojas.
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Mostrando las entradas con la etiqueta Avda. Bodereau. Mostrar todas las entradas
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martes, 7 de octubre de 2008
sábado, 20 de septiembre de 2008
Paseo Rivera Indarte: Un shopping agravó el caos en la Bodereau.
Fue noticia en el día de hoy en la sección Gran Cordoba del Diario La Voz del Interior.
Por Diego Marconetti, redactor de este diario:
Un shopping agravó el caos en la Bodereau
El flujo vehicular aumentó notablemente. La empresa Libertad asegura que cumplió con lo requerido por la Municipalidad.
En los últimos 15 años, el sector noroeste de la ciudad de Córdoba tuvo un crecimiento demográfico impresionante. Sin embargo, las obras de infraestructura necesarias para acompañar ese crecimiento no se realizaron. De esta manera, una ruta como la Ricardo Rojas y una avenida como la Enrique Bodereau colapsaron ante el importante flujo vehicular que reciben diariamente.
Además, a finales de agosto pasado, se inauguró en la intersección de esas dos arterias un imponente centro comercial, que terminó agravando el caos de tránsito ya existente.
A la gran cantidad de automotores, camiones y motos que circulan diariamente desde los barrios Villa Rivera Indarte, Villa Quisquisacate, Rincón Bonito, Cerro Norte, Villa Serrana, Villa Allende Parque y de las localidades de Saldán y Villa Allende, se sumaron ahora los que se dirigen hacia el shopping Paseo Rivera Indarte, sobre todo los fines de semana. "Evidentemente hay mucho más tránsito que antes, y no están terminadas las obras prometidas, como los semáforos", afirmó el vecino Eduardo Sánchez. "Antes de la inauguración del centro comercial, la ruta que va a Saldán ya estaba colapsada", agregó.
Lo que cuenta Sánchez es fácilmente comprobable. En las horas pico se forman larguísimas filas de vehículos sobre Bodereau y Ricardo Rojas. En esos momentos, el tránsito avanza a paso de hombre.
Los problemas se agravan en los horarios de entrada y salida de dos escuelas ubicadas en Bodereau. Transportes escolares y automóviles se detienen en doble fila, creando un cuello de botella que repercute por varias cuadras. Además, por esas arterias circulan camiones de gran porte y ómnibus del transporte urbano e interurbano, que terminan complicando más la situación debido a que las calzadas son angostas.
"Las quejas son unánimes, se puede estar hasta 20 minutos para poder salir de los barrios y entrar a la Ricardo Rojas", comentó Silvana Zanelli, titular del centro vecinal de Villa Quisquisacate.
"Y los fines de semana, que antes eran tranquilos, ahora son peor que cualquier día de la semana", agregó la mujer. Otra vecina aseguró que los sábados y domingos el tránsito se multiplica.
Las obras prometidas. La Municipalidad de Córdoba exigió a la empresa Libertad, propietaria del shopping, el ensanchamiento un tramo de Ricardo Rojas, la construcción de veredas, la colocación de semáforos y cartelería. Hasta que se finalicen esas obras, el centro comercial funciona con una habilitación provisoria.
Desde la empresa informaron que la mayor parte de las obras están concluidas. Aún quedan por instalar los semáforos en el cruce entre Ricardo Rojas y Bodereau. "Van a estar listos los próximos días", declaró el vocero del grupo Libertad, Sergio Finzi. "Hasta tanto, estamos aportando inspectores de tránsito", agregó. "Se está trabajando a brazo partido para terminar con todo lo que exigió la Municipalidad", destacó Finzi. Desde la Municipalidad, informaron que los estudios que realizaron en la Dirección de Tránsito determinaron que, una vez instalados los semáforos "no debería haber mayores problemas".
No obstante, tanto Libertad como el municipio aseguran que la solución son las obras de ensanchamiento de Ricardo Rojas, que ya fueron anunciadas por la Provincia, pero aún no se sabe cuándo serán ejecutadas.
Veredas peligrosas
Las veredas que está finalizando la empresa Libertad sobre la avenida Bodereau miden aproximadamente un metro de ancho, y en algunos tramos se estrechan por los postes y semáforos. Debido a ello, si los peatones son muchos, deben descender a la calle. La situación se repite si alguna persona transita con cochecitos.
La empresa sostuvo que los trabajos se realizaron "de acuerdo a lo exigido por el municipio", lo que fue confirmado por funcionarios municipales. Sin embargo, la ordenanza vigente estipula que las veredas deben tener 1,50 metro de ancho.
Vecinos de barrio Rincón Bonito también se quejaron por las demoras en un desagüe que está construyendo Libertad en calle Las Palmeras. La empresa aseguró que se finalizará en los próximos días.
Abajo fotos:
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Por Diego Marconetti, redactor de este diario:
Un shopping agravó el caos en la Bodereau
El flujo vehicular aumentó notablemente. La empresa Libertad asegura que cumplió con lo requerido por la Municipalidad.
En los últimos 15 años, el sector noroeste de la ciudad de Córdoba tuvo un crecimiento demográfico impresionante. Sin embargo, las obras de infraestructura necesarias para acompañar ese crecimiento no se realizaron. De esta manera, una ruta como la Ricardo Rojas y una avenida como la Enrique Bodereau colapsaron ante el importante flujo vehicular que reciben diariamente.
Además, a finales de agosto pasado, se inauguró en la intersección de esas dos arterias un imponente centro comercial, que terminó agravando el caos de tránsito ya existente.
A la gran cantidad de automotores, camiones y motos que circulan diariamente desde los barrios Villa Rivera Indarte, Villa Quisquisacate, Rincón Bonito, Cerro Norte, Villa Serrana, Villa Allende Parque y de las localidades de Saldán y Villa Allende, se sumaron ahora los que se dirigen hacia el shopping Paseo Rivera Indarte, sobre todo los fines de semana. "Evidentemente hay mucho más tránsito que antes, y no están terminadas las obras prometidas, como los semáforos", afirmó el vecino Eduardo Sánchez. "Antes de la inauguración del centro comercial, la ruta que va a Saldán ya estaba colapsada", agregó.
Lo que cuenta Sánchez es fácilmente comprobable. En las horas pico se forman larguísimas filas de vehículos sobre Bodereau y Ricardo Rojas. En esos momentos, el tránsito avanza a paso de hombre.
Los problemas se agravan en los horarios de entrada y salida de dos escuelas ubicadas en Bodereau. Transportes escolares y automóviles se detienen en doble fila, creando un cuello de botella que repercute por varias cuadras. Además, por esas arterias circulan camiones de gran porte y ómnibus del transporte urbano e interurbano, que terminan complicando más la situación debido a que las calzadas son angostas.
"Las quejas son unánimes, se puede estar hasta 20 minutos para poder salir de los barrios y entrar a la Ricardo Rojas", comentó Silvana Zanelli, titular del centro vecinal de Villa Quisquisacate.
"Y los fines de semana, que antes eran tranquilos, ahora son peor que cualquier día de la semana", agregó la mujer. Otra vecina aseguró que los sábados y domingos el tránsito se multiplica.
Las obras prometidas. La Municipalidad de Córdoba exigió a la empresa Libertad, propietaria del shopping, el ensanchamiento un tramo de Ricardo Rojas, la construcción de veredas, la colocación de semáforos y cartelería. Hasta que se finalicen esas obras, el centro comercial funciona con una habilitación provisoria.
Desde la empresa informaron que la mayor parte de las obras están concluidas. Aún quedan por instalar los semáforos en el cruce entre Ricardo Rojas y Bodereau. "Van a estar listos los próximos días", declaró el vocero del grupo Libertad, Sergio Finzi. "Hasta tanto, estamos aportando inspectores de tránsito", agregó. "Se está trabajando a brazo partido para terminar con todo lo que exigió la Municipalidad", destacó Finzi. Desde la Municipalidad, informaron que los estudios que realizaron en la Dirección de Tránsito determinaron que, una vez instalados los semáforos "no debería haber mayores problemas".
No obstante, tanto Libertad como el municipio aseguran que la solución son las obras de ensanchamiento de Ricardo Rojas, que ya fueron anunciadas por la Provincia, pero aún no se sabe cuándo serán ejecutadas.
Veredas peligrosas
Las veredas que está finalizando la empresa Libertad sobre la avenida Bodereau miden aproximadamente un metro de ancho, y en algunos tramos se estrechan por los postes y semáforos. Debido a ello, si los peatones son muchos, deben descender a la calle. La situación se repite si alguna persona transita con cochecitos.
La empresa sostuvo que los trabajos se realizaron "de acuerdo a lo exigido por el municipio", lo que fue confirmado por funcionarios municipales. Sin embargo, la ordenanza vigente estipula que las veredas deben tener 1,50 metro de ancho.
Vecinos de barrio Rincón Bonito también se quejaron por las demoras en un desagüe que está construyendo Libertad en calle Las Palmeras. La empresa aseguró que se finalizará en los próximos días.
Abajo fotos:
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lunes, 15 de septiembre de 2008
Lo planificado: Caos Vehicular en las Avenidas Ricardo Rojas y Bodereau.
Como era de se esperar. La no planificación de la Municipalidad ha transformado el cruce de las Avenidas Ricardo Rojas, Bodereau y Manuel de Falla en un verdadero infierno.
Estamos cada vez más seguros que la política de la comuna realmente es la de no planificar.
Todo lo que veníamos advirtiendo (Centros Vecinales, Escuelas y Amparistas) desde el aviso de construcción del Paseo hasta la fecha, acerca del Impacto Ambiental que causaría en la Zona se está materializando; recuerde Sr. Vecino que en la actualidad sigue la causa Judicial del Recurso de Apelación en contra de la Municipalidad de Córdoba por los llamados Amparistas (vecinos de distintos barrios que iniciaron un Recurso de Amparo el 02/11/2007, el 25/03/2008 el Juez de la causa falló en contra de los Amparistas alegando "que no se podía probar algún tipo de daño ambiental", el 07/04/2008 los Amparistas entran con un Recurso de Apelación). Si usted quiere saber más acerca de lo comentado clic aquí para acceder al tema relacionado.
Mientras tanto fue noticia y tapa del diario Día a Día del día de hoy:
Por Florencia Ripoll redactora de este diario.
Bodereau y Rojas, esquina de alta tensión.
La congestión vehicular que soportan esas calles desde hace años se agravó con la apertura de un gran centro comercial. Vecinos piden medidas.
Con el ánimo dividido. Así están los vecinos de los barrios que rodean al flamante Paseo Rivera Indarte, una galería comercial con hipermercado construida por el Grupo Casino entre las avenidas Ricardo Rojas, Bodereau y Manuel de Falla.
Sucede que el megaemprendimiento -abrió el 28 de agosto- llegó con bonanza y a la vez padecimientos a la zona: amplió y jerarquizó la oferta comercial y de entretenimiento (elevando el precio de las propiedades), pero disparó la circulación vehicular en el área y con ella el caos de tránsito.
Un recorrido realizado ayer por ese diario permitió constatar que la congestión existe, y también el reclamo vecinal para que se tomen medidas correctivas. El mayor problema se da en la esquina de Rojas y Bodereau, donde desde la apertura del centro comercial un grupo de inspectores (adicionales pagados por Casino) intenta dar cauce a las largas colas de vehículos que se acumulan en todas las direcciones.
Las extensas filas incluyen autos que pretenden ingresar al centro comercial, cruzar desde o hacia Saldán, ir por Rojas hacia el Cerro de las Rosas o en dirección opuesta, y lo mismo por Bodereau.
En la intersección de esas calles, el mayor problema lo llevan los peatones: como todo el tiempo hay autos autorizados a circular en algún sentido, nunca se respeta su prioridad de paso.
"La infraestructura de calles de toda la zona quedaba muy chica antes del shopping. Ahora, con el flujo de autos que genera, el caos es más grave", aseguró Alicia Yorio, presidenta del centro vecinal de Villa Rivera Indarte Lomas.
En la misma queja insistieron los vecinos de Villa Quisquisacate, promotores de acciones legales contra el municipio mientras se construía el paseo. "Nosotros exigíamos a la Municipalidad que garantizara que se harían obras viales para ordenar este impacto. Es claro que no se planificó ni se hizo lo suficiente", lamenta Silvana Zanelli, del centro vecinal de Villa Quisquisacate.
Según los vecinos, en la semana el desorden se agrava con el flujo de autos que va y viene hacia el centro de la ciudad y los alumnos que asisten a tres escuelas próximas.
Qué dicen el municipio y la empresa.
"Exigimos a la empresa todas las obras imprescindibles para permitir la apertura, como asfaltar las calles circundantes. Ellos las hicieron y le dimos una habilitación provisoria por 15 días, durante la cual también tiene que completar otros trabajos", explicó María Fernández Sánchez, directora de Habilitación de Negocios. Según explicó, la empresa colocó semáforos y señalización vehicular en la zona. "El permiso provisorio se da siempre en grandes emprendimientos, porque abre un lapso de prueba donde uno va midiendo los efectos y corrigiendo lo que funciona mal", aseguró. Sánchez aclaró que la firma está pagando la presencia de inspectores para ordenar el tránsito, y admitió que hay obras por hacer vinculadas al proyectado ensanche de Ricardo Rojas, un emprendimiento de la Provincia y el Municipio que largó sólo en anuncios.
Tránsito municipal es el área que entiende en el tema, pero ayer no fue posible ubicar a su titular.
GRUPO CASINO. En tanto, voceros del Grupo Casino admitieron que hay obras planificadas por realizar vinculadas al citado ensanche de Rojas. Esos trabajos serán los que traerán verdadero alivio a la circulación en toda el área.
Y agregaron: "La empresa colocó dos semáforos sobre Bodereau, varios metros antes de Rojas, destinados a garantizar el paso peatonal de los alumnos de la escuela Sánchez de Medeville y de la gente que utiliza esa entrada al Paseo".
Sebastián Barros (Vive en Rojas y Bodereau).
"Es obvio que en lugar de inspectores acá se necesita una rotonda, esto es un desorden y un embotellamiento constante. Vivo justo al frente y los fines de semana con mi familia queremos huir."
Alejandra (Vende pan en Rojas y Bodereau).
"Por acá pasan cinco líneas de colectivos, el tránsito ya era terrible y se triplicó con el paseo. Es un lío enorme y la gente no tiene por donde cruzar. Tienen que poner semáforos urgente si no quieren accidentes"
Estamos cada vez más seguros que la política de la comuna realmente es la de no planificar.
Todo lo que veníamos advirtiendo (Centros Vecinales, Escuelas y Amparistas) desde el aviso de construcción del Paseo hasta la fecha, acerca del Impacto Ambiental que causaría en la Zona se está materializando; recuerde Sr. Vecino que en la actualidad sigue la causa Judicial del Recurso de Apelación en contra de la Municipalidad de Córdoba por los llamados Amparistas (vecinos de distintos barrios que iniciaron un Recurso de Amparo el 02/11/2007, el 25/03/2008 el Juez de la causa falló en contra de los Amparistas alegando "que no se podía probar algún tipo de daño ambiental", el 07/04/2008 los Amparistas entran con un Recurso de Apelación). Si usted quiere saber más acerca de lo comentado clic aquí para acceder al tema relacionado.
Mientras tanto fue noticia y tapa del diario Día a Día del día de hoy:
Por Florencia Ripoll redactora de este diario.
Bodereau y Rojas, esquina de alta tensión.
La congestión vehicular que soportan esas calles desde hace años se agravó con la apertura de un gran centro comercial. Vecinos piden medidas.
Con el ánimo dividido. Así están los vecinos de los barrios que rodean al flamante Paseo Rivera Indarte, una galería comercial con hipermercado construida por el Grupo Casino entre las avenidas Ricardo Rojas, Bodereau y Manuel de Falla.
Sucede que el megaemprendimiento -abrió el 28 de agosto- llegó con bonanza y a la vez padecimientos a la zona: amplió y jerarquizó la oferta comercial y de entretenimiento (elevando el precio de las propiedades), pero disparó la circulación vehicular en el área y con ella el caos de tránsito.
Un recorrido realizado ayer por ese diario permitió constatar que la congestión existe, y también el reclamo vecinal para que se tomen medidas correctivas. El mayor problema se da en la esquina de Rojas y Bodereau, donde desde la apertura del centro comercial un grupo de inspectores (adicionales pagados por Casino) intenta dar cauce a las largas colas de vehículos que se acumulan en todas las direcciones.
Las extensas filas incluyen autos que pretenden ingresar al centro comercial, cruzar desde o hacia Saldán, ir por Rojas hacia el Cerro de las Rosas o en dirección opuesta, y lo mismo por Bodereau.
En la intersección de esas calles, el mayor problema lo llevan los peatones: como todo el tiempo hay autos autorizados a circular en algún sentido, nunca se respeta su prioridad de paso.
"La infraestructura de calles de toda la zona quedaba muy chica antes del shopping. Ahora, con el flujo de autos que genera, el caos es más grave", aseguró Alicia Yorio, presidenta del centro vecinal de Villa Rivera Indarte Lomas.
En la misma queja insistieron los vecinos de Villa Quisquisacate, promotores de acciones legales contra el municipio mientras se construía el paseo. "Nosotros exigíamos a la Municipalidad que garantizara que se harían obras viales para ordenar este impacto. Es claro que no se planificó ni se hizo lo suficiente", lamenta Silvana Zanelli, del centro vecinal de Villa Quisquisacate.
Según los vecinos, en la semana el desorden se agrava con el flujo de autos que va y viene hacia el centro de la ciudad y los alumnos que asisten a tres escuelas próximas.
Qué dicen el municipio y la empresa.
"Exigimos a la empresa todas las obras imprescindibles para permitir la apertura, como asfaltar las calles circundantes. Ellos las hicieron y le dimos una habilitación provisoria por 15 días, durante la cual también tiene que completar otros trabajos", explicó María Fernández Sánchez, directora de Habilitación de Negocios. Según explicó, la empresa colocó semáforos y señalización vehicular en la zona. "El permiso provisorio se da siempre en grandes emprendimientos, porque abre un lapso de prueba donde uno va midiendo los efectos y corrigiendo lo que funciona mal", aseguró. Sánchez aclaró que la firma está pagando la presencia de inspectores para ordenar el tránsito, y admitió que hay obras por hacer vinculadas al proyectado ensanche de Ricardo Rojas, un emprendimiento de la Provincia y el Municipio que largó sólo en anuncios.
Tránsito municipal es el área que entiende en el tema, pero ayer no fue posible ubicar a su titular.
GRUPO CASINO. En tanto, voceros del Grupo Casino admitieron que hay obras planificadas por realizar vinculadas al citado ensanche de Rojas. Esos trabajos serán los que traerán verdadero alivio a la circulación en toda el área.
Y agregaron: "La empresa colocó dos semáforos sobre Bodereau, varios metros antes de Rojas, destinados a garantizar el paso peatonal de los alumnos de la escuela Sánchez de Medeville y de la gente que utiliza esa entrada al Paseo".
Sebastián Barros (Vive en Rojas y Bodereau).
"Es obvio que en lugar de inspectores acá se necesita una rotonda, esto es un desorden y un embotellamiento constante. Vivo justo al frente y los fines de semana con mi familia queremos huir."
Alejandra (Vende pan en Rojas y Bodereau).
"Por acá pasan cinco líneas de colectivos, el tránsito ya era terrible y se triplicó con el paseo. Es un lío enorme y la gente no tiene por donde cruzar. Tienen que poner semáforos urgente si no quieren accidentes"
viernes, 15 de agosto de 2008
Paseando por el Barrio…
Quienes transitan por la calle San Pedro Nolasco y alrededores se deben haber sorprendidos por el intenso flujo vehicular en la zona y más de uno se habrá preguntado ¿qué pasó?, la respuesta no tarda en llegar, se trata de los desvíos por la obra de ensanche en el cruce de las Avenidas Ricardo Rojas y Bodereau a cargo de la empresa Libertad S.A. por la construcción del Paseo Rivera Indarte.
Se desvió el tránsito vehicular que normalmente va hacia Villa Allende por Avda. Ricardo Rojas y luego por Avda. Bodereau, por las calles San Pedro Nolasco y/o Mamaquilla luego por Mayta hasta San Pedro Nolasco buscando ir hacia la Avda. Bodereau y de Villa Allende hacia Córdoba por Avda. Bodereau luego por pje. León XIII y de esta por calle San Pedro Nolasco hacia la Avda. Ricardo Rojas.
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Fotos de la calle San Pedro Nolasco.
Los vecinos de esta zona alterados en su vida cotidiana y sin otra alternativa lo único que piden es que las autoridades Municipales y Provinciales garanticen las condiciones mínimas de seguridad.
Además, piden el riego constante de estas calles ya que las mismas son de tierra; otras calles que tendrían que ser incluidas en el riego son Huascar (entre San Pedro Nolasco y Pachacutec) y Pachacutec hacia la Avda. Ricardo Rojas ya que se trata de otra alternativa usada por los automovilistas para evadir los desvíos.
Para aquellos vecinos no informados, les queremos comunicar que está obra no es la prometida obra de ensanche de la Avda. Ricardo Rojas a cargo de la Municipalidad y de la Provincia, se trata apenas del cumplimiento de lo acordado entre la Municipalidad y la empresa Libertad, o sea, resolver solamente y nada más que la entrada y salida del predio del Paseo de Compras.
Del ensanche de la Avenida solo tenemos promesas a futuro, la última información o mejor la última promesa a futuro salió en el Diario La Voz del Interior del día 08/08/2008. (Clic aquí para ver tema relacionado.)
Teóricamente según los carteles de publicidad puestos en el predio el Paseo Rivera Indarte abrirá sus puertas el 20 de agosto.
¿Nos preguntamos?
¿Qué pasará con la Avda. Ricardo Rojas?
La misma ya está colapsada y representa en la actualidad un alto riesgo transitar por ella, no hay mejoras, no hay señalización, no hay semáforos, no hay…, no hay…, y así un sin números de no hay.
¿Por qué no se hizo antes la obra pública?
¿Tendremos los vecinos que volver a manifestarnos como hicimos en el Abrazo Solidario realizado el 29/11/2007?
Abajo nota de aquel momento del Abrazo Solidario a la Avda. Ricardo Rojas.
Sección Gran Córdoba del Diario La Voz del Interior del 30/11/2007:
Nuevo reclamo vecinal para que amplíen la Ricardo Rojas
El deterioro se agrava. En los últimos años no hubo obras básicas, sino bacheo.
Clic aquí para acceder a la nota completa en la página web de LaVoz.com
Se desvió el tránsito vehicular que normalmente va hacia Villa Allende por Avda. Ricardo Rojas y luego por Avda. Bodereau, por las calles San Pedro Nolasco y/o Mamaquilla luego por Mayta hasta San Pedro Nolasco buscando ir hacia la Avda. Bodereau y de Villa Allende hacia Córdoba por Avda. Bodereau luego por pje. León XIII y de esta por calle San Pedro Nolasco hacia la Avda. Ricardo Rojas.
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Fotos de la calle San Pedro Nolasco.
Los vecinos de esta zona alterados en su vida cotidiana y sin otra alternativa lo único que piden es que las autoridades Municipales y Provinciales garanticen las condiciones mínimas de seguridad.
Además, piden el riego constante de estas calles ya que las mismas son de tierra; otras calles que tendrían que ser incluidas en el riego son Huascar (entre San Pedro Nolasco y Pachacutec) y Pachacutec hacia la Avda. Ricardo Rojas ya que se trata de otra alternativa usada por los automovilistas para evadir los desvíos.
Para aquellos vecinos no informados, les queremos comunicar que está obra no es la prometida obra de ensanche de la Avda. Ricardo Rojas a cargo de la Municipalidad y de la Provincia, se trata apenas del cumplimiento de lo acordado entre la Municipalidad y la empresa Libertad, o sea, resolver solamente y nada más que la entrada y salida del predio del Paseo de Compras.
Del ensanche de la Avenida solo tenemos promesas a futuro, la última información o mejor la última promesa a futuro salió en el Diario La Voz del Interior del día 08/08/2008. (Clic aquí para ver tema relacionado.)
Teóricamente según los carteles de publicidad puestos en el predio el Paseo Rivera Indarte abrirá sus puertas el 20 de agosto.
¿Nos preguntamos?
¿Qué pasará con la Avda. Ricardo Rojas?
La misma ya está colapsada y representa en la actualidad un alto riesgo transitar por ella, no hay mejoras, no hay señalización, no hay semáforos, no hay…, no hay…, y así un sin números de no hay.
¿Por qué no se hizo antes la obra pública?
¿Tendremos los vecinos que volver a manifestarnos como hicimos en el Abrazo Solidario realizado el 29/11/2007?
Abajo nota de aquel momento del Abrazo Solidario a la Avda. Ricardo Rojas.
Sección Gran Córdoba del Diario La Voz del Interior del 30/11/2007:
Nuevo reclamo vecinal para que amplíen la Ricardo Rojas
El deterioro se agrava. En los últimos años no hubo obras básicas, sino bacheo.
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